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RS13のチューニング(実践編)


 ・理論編

 ・実践編

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ここでは、実際のチューンの作業過程を、自分の体験をもとに(簡単に)書いています。

今の「しゅう180SX」spec

通常作業 トラブル予防・修理はこちら流用
○フロントバンパー脱着、穴あけ
ピロテンションロッドへの交換
リアアッパーアーム(フロント)の交換
リアロアリンク(トーロッド)の交換
車高調バネ交換
軽量化
ロングハブボルトへの交換
ブローオフ取付
ステアリング交換
ブーストコントローラー取付
機械式水温計の取り付け
電気式水温計取付
電気式油温計・油圧計取付
電気式ブースト計取付
フューエルフィルター交換
プラグ交換
4点式シートベルト取付
オイルフィルター移動キット取付
オイルクーラー取付
メンバーカラー取付
ミッションマウント交換
強化アクチュエーターへの交換
○スタビライザー交換
○エンジンマウント交換
○ナックルブッシュ打ち換え
フロント4POTブレーキキャリパー流用
リア2POTキャリパー&サイドドラム流用up!
BNR32N1ブレーキマスターシリンダー流用up!
R32用エアクリーナー流用
R32デフ流用
CAへのRB20ターボラジエーター流用
○SRへのS14前期ターボラジエーター流用
○電動ファン流用
S15インタークーラー流用
CAへのSR排気系・RB20ターボ触媒流用
○RBエアフロ流用
○CAへの(R)PS13-SRタービン流用
GTR燃料ポンプ流用
BNR32シート流用
パジェロオイルクーラー流用
COLモニター)

自作モノ
ブローバイキャッチタンク取付
スプレーシステム
○ABSカットスイッチ




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